হট রোল্ড স্ট্রাকচারাল স্টিল চ্যানেলগুলি ইস্পাত নির্মাণে সর্বাধিক ব্যবহৃত লাইটওয়েট, ওপেন-প্রোফাইল বিভাগ। H-beams বা I-beams-এর বিপরীতে-যা দ্বিমুখী নমনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে-এই চ্যানেলগুলি অনন্য ক্ল্যাম্পিং এবং নিরোধক ক্ষমতা প্রদানের জন্য একটি একমুখী U-আকৃতির খোলার ব্যবহার করে। এগুলি বিশেষভাবে অক্জিলিয়ারী লোড-ভারিং অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেমন ফ্রেম ব্রেসিং, সাপোর্ট বেস, এমবেডেড ওয়াল কম্পোনেন্ট এবং পুরলিন ফ্রেমিং। ঠান্ডা-গঠিত পাতলা-প্রাচীরযুক্ত সি-সেকশনগুলির বিপরীতে, হট-রোল্ড চ্যানেলগুলিতে একটি ঘন ধাতব কাঠামো এবং সংকোচনশীল বিকৃতির উচ্চতর প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা শিল্প সাইট এবং আর্দ্র বহিরঙ্গন অবস্থান সহ চাহিদাপূর্ণ পরিবেশের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
আমাদের বিদ্যমান কাঁচামালের ইনভেনটরি ব্যবহার করে, HAISHENG শুধুমাত্র সেকেন্ডারি নির্ভুল প্রক্রিয়াকরণ করে—প্লেট স্প্লিসিংয়ের প্রয়োজনীয়তা দূর করে এবং স্বল্প ডেলিভারি সময় নিশ্চিত করে। আমরা টর্সনাল অনমনীয়তা বাড়ানোর জন্য ব্যাক-টু-ব্যাক ওয়েল্ডিং পরিবর্তনগুলিও অফার করি, কার্যকরভাবে লাইটওয়েট ইস্পাত কাঠামোর অক্জিলিয়ারী উপাদানগুলির বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
- হট রোলড স্ট্রাকচারাল স্টিল চ্যানেল: স্টিল মিলের উচ্চ তাপমাত্রায় একক অংশে গঠিত; অভিন্ন ওয়েব এবং ফ্ল্যাঞ্জ পুরুত্ব এবং ভিতরের ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠে একটি অন্তর্নিহিত ঢাল বৈশিষ্ট্য; উচ্চ বেস-উপাদানের দৃঢ়তা এবং প্রভাব প্রতিরোধের প্রস্তাব; লোড-ভারবহন স্থায়ী কাঠামোগত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।
- কোল্ড-ফর্মড সি-চ্যানেল: তাপ চিকিত্সা ছাড়াই পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় রোল-নমন পাতলা ইস্পাত শীট দ্বারা গঠিত; পাতলা দেয়াল এবং কম স্ব-ওজন বৈশিষ্ট্য; শুধুমাত্র লাইট-গেজ ইস্পাত ছাদের purlins এবং অভ্যন্তর ফ্রেমিং জন্য ব্যবহৃত; লোড-ভারবহন টেনশন সদস্য হিসাবে ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত নয়।
- পদবী মান: বিন্যাস ব্যবহার করে নামকরণ করা হয়েছে `[` + সংখ্যা + প্রত্যয় `a` বা `b` (যেমন, `[14a`, `[16b`); প্রত্যয় `a` পাতলা ফ্ল্যাঞ্জ সহ একটি হালকা ওজনের মডেলকে নির্দেশ করে, যখন `b` মোটা ফ্ল্যাঞ্জ সহ একটি ভারী-শুল্ক মডেলকে নির্দেশ করে।
- ক্রস-সেকশন প্যারামিটার: চারটি পরামিতি দ্বারা সংজ্ঞায়িত — ওয়েবের উচ্চতা (h), ফ্ল্যাঞ্জ প্রস্থ (b), ওয়েব বেধ (tw), এবং ফ্ল্যাঞ্জ বেধ (tf)। সমস্ত হট রোল্ড স্ট্রাকচারাল স্টিল চ্যানেলের ভিতরের ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠে একটি অন্তর্নিহিত ঢাল রয়েছে, যা আই-বিম বা এইচ-বিমের জন্য ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারীগুলির সাথে বেমানান করে তোলে।
- ফ্যাক্টরি স্ট্যান্ডার্ড দৈর্ঘ্য: 6m, 9m, এবং 12m স্ট্যান্ডার্ড দৈর্ঘ্যে সরবরাহ করা হয়; কারখানা থেকে অ-মানক দৈর্ঘ্য পাওয়া যায় না; অতিরিক্ত-দীর্ঘ সদস্যদের অন-সাইট বেভেলড বাট-ওয়েল্ডিং প্রয়োজন।
- Q235B: স্ট্যান্ডার্ড ইনডোর পরিবেশ, শুষ্ক বহিরঙ্গন এলাকা, সাধারণ পাইপিং সমর্থন এবং প্রাচীর এম্বেডমেন্টের জন্য উপযুক্ত; 95% বাজারে প্রাপ্যতা; সর্বনিম্ন ক্রয় খরচ।
- Q355B: ধুলোযুক্ত শিল্প পরিবেশ, সরঞ্জাম কম্পন সহ এলাকা, ভারী-শুল্ক বন্ধনী এবং উচ্চ-বায়ু-লোড টেনশন সংযোগের জন্য উপযুক্ত; 51% উচ্চ ফলন শক্তি এবং চক্রীয় (বিকল্প) লোডের উচ্চতর প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়।
- প্রধান চ্যানেল বডি: CNC কোল্ড করাত ব্যবহার করে দৈর্ঘ্যে কাটা; শেষ মুখগুলি লম্ব এবং মসৃণ, প্লাজমা কাটার সাথে যুক্ত অক্সিডেশন burrs থেকে মুক্ত, যার ফলে সমাবেশ ফাঁক রোধ করে।
- এন্ড ফিটিং: ফ্ল্যাট কানেকশন এন্ড প্লেট এবং চ্যানেল-এন্ড সিলিং প্লেট (সিলিং প্লেট বৃষ্টি ও ধুলাবালি আটকাতে চ্যানেলের খোলার বন্ধ করে দেয়, যার ফলে অভ্যন্তরীণ ক্ষয় কমে যায়)
- অভ্যন্তরীণ চ্যানেলের উপাদান: উল্লম্ব অভ্যন্তরীণ শক্ত পাঁজর (সংকোচনের অধীনে খোলা-সেকশনের চ্যানেলের সাধারণ সমস্যা রোধ করতে ভিতরের দেয়ালের বিরুদ্ধে স্পট-ওয়েল্ড করা)
- পাশ্বর্ীয় আনুষাঙ্গিক: ইউটিলিটি সাপোর্ট প্লেট, ইন্টার-কলাম টাই লাগস এবং বৃত্তাকার পাইপ ক্ল্যাম্প (পার্শ্বীয় ক্ল্যাম্পিং এবং লোড-বেয়ারিং সংযোগের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে)
- হোল ফ্যাব্রিকেশন: লোড-বেয়ারিং সংযোগের গর্তগুলি 3-অক্ষ CNC মেশিন (সহনশীলতা ±0.2 মিমি) ব্যবহার করে নির্ভুলভাবে ড্রিল করা হয়; গ্রেড 4.8 স্ট্যান্ডার্ড বোল্ট এবং গ্রেড 8.8 উচ্চ-শক্তির বোল্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ; কোন অন-সাইট রিমিং প্রয়োজন
- লিফটিং আনুষাঙ্গিক: 9 মিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের ভারী হট রোল্ড স্ট্রাকচারাল স্টিল চ্যানেলের জন্য, উভয় পাশে প্রতিসাম্যভাবে ঢালাই করা লিফটিং লাগ দেওয়া হয়; ছোট উপাদানগুলি সরাসরি ফ্ল্যাঞ্জের মাধ্যমে উত্তোলন করা হয়, অতিরিক্ত ঢালাইয়ের প্রয়োজন হয় না
- স্ট্যান্ডার্ড ইনডোর ব্যবহার: St3 ম্যানুয়াল মরিচা অপসারণ এবং তারপরে একটি দ্বি-স্তর আবরণ সিস্টেম (প্রাইমার এবং টপকোট); 55-90μm এর শুকনো ফিল্ম বেধ; 8 বছরের অন্দর মরিচা সুরক্ষা প্রদান করে
- আউটডোর উপকূলীয় ব্যবহার: Sa2.5 শট-ব্লাস্টিং মরিচা অপসারণ তারপর হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং; দস্তা আবরণ বেধ ≥70μm; লবণ স্প্রে জারা বিরুদ্ধে প্রতিরোধের 8-12 বছর প্রদান করে
- ফায়ার-রেটেড জোন: বিদ্যমান অ্যান্টি-জারা লেয়ারের উপর পাতলা-ফিল্ম ইন্টুমেসেন্ট ফায়ার-প্রতিরোধী আবরণের প্রয়োগ; 1-ঘন্টা অগ্নি প্রতিরোধের রেটিং মান পূরণ করে
- সরঞ্জাম সমর্থন বেস চ্যানেল: চ্যানেল বডি + বেস প্লেট + অভ্যন্তরীণ উল্লম্ব শক্ত করা + সম্পূর্ণ অ্যান্টি-জারা চিকিত্সা; ফ্যান এবং জল পাম্প জন্য মেঝে-মাউন্ট ঘাঁটি জন্য ব্যবহৃত
- ইন্টার-কলাম টাই-রড চ্যানেল: চ্যানেল বডি + দ্বিপাক্ষিক টাই লাগস + পজিশনিং বোল্ট হোল; এইচ-সেকশন স্টিল কলাম এবং বৃত্তাকার পাইপ কলামগুলির পার্শ্বীয় স্থিতিশীলকরণ এবং ব্রেসিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়
- লাইট-গেজ ইস্পাত ঘের purlins: ঠান্ডা-গঠিত C-বিভাগ + শেষ প্লেট + purlin ক্লিট; ছাদ এবং প্রাচীর রঙ-লেপা ইস্পাত প্যানেল সমর্থন করতে ব্যবহৃত.
বিদেশী সাইট তত্ত্বাবধান অনুমোদন এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সে সরাসরি ব্যবহারের জন্য মূল প্রস্তুতকারকের উপাদানের গুণমানের শংসাপত্র, পূর্ণ-মাত্রিক এবং ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন রেকর্ড এবং অনন্য উপাদান স্প্রে-কোডেড আইডি—সবই ইংরেজিতে দেওয়া হয়।
হট-রোল্ড চ্যানেল স্টিলের সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশনগুলি স্টকে রাখা হয়, প্লেট কাটা, সমাবেশ এবং নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিংয়ের মতো সময়সাপেক্ষ প্রক্রিয়াগুলিকে দূর করে। H-বিমের জন্য 12-18 দিনের লিড টাইমের তুলনায়, স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশনগুলি 24 ঘন্টার মধ্যে নির্ভুল-প্রসেস করা এবং পাঠানো যেতে পারে, পুরোপুরি জরুরী, ছোট আকারের সংগ্রহের প্রয়োজনীয়তা যেমন ফ্যাক্টরি রেট্রোফিট, পাইপলাইন সংযোজন, এবং জরুরী সহায়তা মেরামত মেটাতে পারে।
খোলা U- আকৃতির অভ্যন্তরীণ গহ্বর রাউটিং জন্য যথেষ্ট স্থান প্রদান করে; লো-ভোল্টেজ তার এবং ছোট জল সরবরাহ/ড্রেনেজ পাইপগুলি অতিরিক্ত বাহ্যিক বন্ধনীর প্রয়োজন ছাড়াই সরাসরি ভিতরে এম্বেড এবং সুরক্ষিত করা যেতে পারে। আই-বিমের সরু গহ্বর বা বর্গাকার টিউবগুলির ঘেরা গহ্বরগুলির বিপরীতে, ভবিষ্যতের M&E লাইনগুলির রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপনের জন্য উপাদানটির ক্ষয়-বিরোধী আবরণ কাটার প্রয়োজন হয় না, O&M খরচ 40% এর বেশি হ্রাস করে।
চ্যানেল স্টিলের বাইরের পিছনের অংশটি একটি অবিচ্ছিন্ন সমতল পৃষ্ঠ, যা কংক্রিটের শিয়ার দেয়াল বা ইস্পাত রশ্মির পাশে সরাসরি ফ্লাশ মাউন্ট করার অনুমতি দেয় কোন ফাঁক বা অসম ইন্টারফেস ছাড়াই। আই-বিমের টেপারড ফ্ল্যাঞ্জ বা এইচ-বিমের ডুয়াল ফ্ল্যাঞ্জের বিপরীতে, এমবেডেড অ্যাঙ্করগুলির বিরুদ্ধে ইনস্টলেশনের জন্য লেভেলিংয়ের জন্য কোনও শিমের প্রয়োজন হয় না, যা সাইটের শ্রমের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
দুটি হট রোলড স্ট্রাকচারাল স্টিল চ্যানেল একটি জিগ-এ পিছনের দিকে ঢালাই করা যেতে পারে যাতে একটি সমতুল্য ক্লোজড বক্স-সেকশন তৈরি করা যায়, টরসিয়াল দৃঢ়তা এবং পার্শ্বীয় স্থায়িত্ব সম্পর্কিত একক চ্যানেলের অন্তর্নিহিত দুর্বলতাগুলিকে অতিক্রম করে। ছোট, অ-মানক কলামগুলির সাথে যুক্ত উপাদান বর্জ্য সমস্যাগুলি কার্যকরভাবে সমাধান করার জন্য কাস্টম কাটিংয়ের প্রয়োজন ছাড়াই ফাঁপা কলামগুলি তৈরি করতে তাদের মুখোমুখি যোগ করা যেতে পারে।
সমতুল্য পাশ্বর্ীয় ব্রেসিং এবং সাপোর্ট লোড অবস্থার অধীনে, স্ব-ওজন একই উচ্চতার আই-বিমের তুলনায় 13% কম, যার ফলে কাঁচামাল সংগ্রহ, সরবরাহ এবং উত্তোলন খরচ একযোগে হ্রাস পায়। শুধুমাত্র অক্জিলিয়ারী লোড-বেয়ারিং ফাংশন পরিবেশন করার সময়, কর্মক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে এইচ-বিম বা আই-বিমগুলির "ওভার-ইঞ্জিনিয়ারড" ক্ষমতার সাথে যুক্ত বর্জ্য ছাড়াই কোডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
শুধুমাত্র ইস্পাত চ্যানেল (সি-চ্যানেল) একটি ওপেন-প্রোফাইল "গ্রিপিং" ক্ষমতার অধিকারী; চ্যানেল খোলার মাধ্যমে বাহ্যিক ক্ল্যাম্প ফিটিংগুলির প্রয়োজন ছাড়াই বৃত্তাকার পাইপ, বৃত্তাকার তারগুলি বা ছোট কাঠামোগত অংশগুলির সরাসরি এম্বেডিং এবং ক্ল্যাম্পিংয়ের অনুমতি দেওয়া হয়। এইচ-বিম, আই-বিম এবং বর্গাকার টিউবগুলি বাহ্যিক সংযুক্তির উপর নির্ভর করে, যার ফলে ক্ল্যাম্পিং পয়েন্টগুলি লোডের নীচে স্থানান্তরিত হওয়ার ঝুঁকি তৈরি করে এবং এর ফলে সমর্থিত লাইনগুলির কম্পন বা দোলাতে দুর্বল স্থিতিশীলতা দেখা দেয়।
- এইচ-বিমস: সুষম দ্বি-দিকনির্দেশক দৃঢ়তা; বড়-স্প্যান মেঝে এবং ছাদে প্রাথমিক লোড-ভারবহন বিমের জন্য উপযুক্ত; টেকসই ভারী উল্লম্ব লোড সহ্য করতে সক্ষম।
- I-beams: শক্তিশালী অক্ষ বরাবর চমৎকার নমন প্রতিরোধের; ছোট-থেকে-মাঝারি প্ল্যাটফর্ম এবং মেঝেতে সেকেন্ডারি বিমের জন্য উপযুক্ত; একমুখী উল্লম্ব নমন জন্য পরিকল্পিত.
- হট রোলড স্ট্রাকচারাল স্টিল চ্যানেল: পাশ্বর্ীয় ব্রেসিং, সমর্থন, এমবেডেড উপাদান এবং সংযম ক্ল্যাম্পিংয়ের জন্য উপযুক্ত; 8 মিটারের বেশি স্প্যানের উপরে উল্লম্ব বাঁকানো সাপেক্ষে স্বতন্ত্র প্রাথমিক বিম হিসাবে ব্যবহারের জন্য নিষিদ্ধ।
- বর্গাকার টিউব: চমৎকার দ্বি-দিকনির্দেশক টর্সনাল প্রতিরোধের; আবদ্ধ প্রোফাইল টেকসই জারা প্রতিরোধের প্রস্তাব; প্রাথমিকভাবে উল্লম্ব কলামের জন্য ব্যবহৃত; যাইহোক, গর্ত কাটার পরে ফাঁপা অংশের ভিতরে ক্ষয় মেরামত করা অত্যন্ত কঠিন।
ইস্পাত চ্যানেলগুলির তিনটি উন্মুক্ত পাশ থাকে, যা অভ্যন্তরীণ গ্রাইন্ডিং ছাড়াই যে কোনও স্থানে সাপোর্ট প্লেট বা লগগুলিকে ঢালাই করার অনুমতি দেয়। বিপরীতে, একবার বর্গাকার টিউবে একটি গর্ত কাটা হলে, অভ্যন্তরীণ গহ্বরটি মরিচা থেকে পরিষ্কার করা যায় না বা পুনরায় রং করা যায় না, লুকানো অভ্যন্তরীণ ক্ষয়ের উচ্চ ঝুঁকি তৈরি করে। অন-সাইটে ছোট চ্যানেলের অংশের বিভাজন এবং গর্তের অবস্থানের পরিবর্তন হল সহজ প্রক্রিয়া যা স্ট্যান্ডার্ড সাইট টেকনিশিয়ানদের দ্বারা স্বাধীনভাবে চালানো যেতে পারে।
আউটডোর পাইপলাইন সাপোর্ট, কার্টেন ওয়াল এমবেডেড কম্পোনেন্ট এবং ইন্টার-কলাম ব্রেসিংয়ের জন্য হট-রোল্ড স্টিল চ্যানেলকে অগ্রাধিকার দিন; বড় এলাকা জুড়ে প্রাথমিক ছাদের বিমের জন্য H-বিমকে অগ্রাধিকার দিন; ওয়াকওয়ে এবং প্ল্যাটফর্মে সেকেন্ডারি বিমের জন্য আই-বিমকে অগ্রাধিকার দিন; এবং বহিরাগত আলংকারিক কলামের জন্য বর্গাকার টিউবকে অগ্রাধিকার দিন।
1. কাঁচামাল পুনরায় পরিদর্শন: উপাদান গ্রেড এবং মডেল যাচাই; পার্শ্বীয় নমন বা মোচড়ের জন্য পরিদর্শন করুন; যান্ত্রিকভাবে আগে থেকে অ-সঙ্গত উপাদান সোজা করুন; গভীর পৃষ্ঠ জারা সঙ্গে কাঁচামাল প্রত্যাখ্যান.
2. CNC যথার্থ কাটিং: ঠান্ডা করাত ব্যবহার করে দৈর্ঘ্য কাটা; সম্পূর্ণ অনুপ্রবেশ নিশ্চিত করার জন্য দীর্ঘ-স্প্যান বাট জয়েন্টগুলির জন্য ওয়েব এবং ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে V- আকৃতির ওয়েল্ড বেভেল প্রস্তুত করুন।
3. আনুষঙ্গিক অবস্থান এবং ট্যাক ওয়েল্ডিং: অঙ্কন অনুযায়ী অবস্থান স্টিফেনার, শেষ প্লেট এবং ক্ল্যাম্প; চ্যানেলের গহ্বরে অভ্যন্তরীণ স্টিফেনারগুলিকে সুনির্দিষ্টভাবে ফিট করুন, ≤0.8 মিমি এর ফিট-আপ গ্যাপ বজায় রাখুন।
4. গ্যাস-শিল্ডেড ওয়েল্ডিং: ক্রমাগত CO2 গ্যাস-শিল্ডেড ঢালাই সঞ্চালন করুন যাতে ছিদ্র প্রতিরোধ করা যায়; বিষয় সমালোচনামূলক লোড-ভারবহন বাট অতিস্বনক টেস্টিং (UT) নমুনা গ্রেড II মান উপর ভিত্তি করে welds.
5. যথার্থ হোল মেকিং: ভারী-লোড সংযোগ পয়েন্টের জন্য CNC ড্রিল হোল; বিবিধ প্রক্রিয়া গর্ত অন-সাইট এবং deburr প্রান্ত তৈরি করুন.
6. বিকৃতি সংশোধন: বেস উপাদানের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের সাথে আপস এড়াতে কম-তাপমাত্রার শিখা সোজা ব্যবহার করে সঠিক ঢালাই-প্ররোচিত নমন বা মোচড়।
7. সারফেস অ্যান্টি-জারোশন ট্রিটমেন্ট: গ্রেডেড মরিচা অপসারণের পরে অ্যান্টি-জারোশন লেপ বা হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং প্রয়োগ করুন; মান পূরণের জন্য আবরণ স্বাভাবিকভাবে নিরাময় করার অনুমতি দেয়।
8. চূড়ান্ত পরিদর্শন এবং প্যাকেজিং: কম্পোনেন্ট আইডি নম্বর চিহ্নিত করুন; সমস্ত মাত্রা যাচাই; জলরোধী প্রসারিত মোড়ানো এবং কাঠের প্যালেট ব্যবহার করে সমুদ্র পরিবহনের জন্য প্যাকেজ।
একটি ডেডিকেটেড জিগ ব্যবহার করে দুই পাশে দুটি হট রোল্ড স্ট্রাকচারাল স্টিল চ্যানেল রাখুন → মিসলাইনমেন্ট রোধ করতে বিরতিহীন ট্যাক ওয়েল্ড সহ নিরাপদ → বাইরের দিকে পূর্ণ দৈর্ঘ্যের অবিচ্ছিন্ন ঢালাই সঞ্চালন করুন → সামগ্রিক পার্শ্বীয় সোজা করা → সম্পূর্ণ গর্ত তৈরি এবং ক্ষয়রোধী চিকিত্সা পরিচালনা করুন। ফলস্বরূপ ঢালাই করা উপাদানটি একই স্পেসিফিকেশনের একটি বক্স-সেকশন বিমের সাথে তুলনীয় দ্বি-দিকনির্দেশক অনমনীয়তা প্রদান করে, যেখানে খরচ 22% হ্রাস করে। III. স্ট্রাকচারাল স্টিল প্রসেসিং পদ্ধতির তুলনামূলক বিশ্লেষণ
- এইচ-বিমস: একাধিক ধাপ জড়িত—প্লেট সমাবেশ, নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং এবং ফ্ল্যাঞ্জ সোজা করা; জটিল প্রক্রিয়া; প্রাথমিকভাবে কাস্টম-তৈরি।
- আই-বিমস/চ্যানেল স্টিল: শুধুমাত্র হট-রোল্ড স্টক কাটা এবং ছোট ছোট উপাদানগুলির ঢালাই জড়িত; সুবিন্যস্ত প্রক্রিয়া; প্রাথমিকভাবে অফ-দ্য-শেল্ফ স্টকের গভীর প্রক্রিয়াকরণ জড়িত।
- মোট উপাদান দৈর্ঘ্য বিচ্যুতি: ±3 মিমি
- পার্শ্বীয় প্রতিচ্ছবি (ক্যাম্বার/সুইপ): ≤L/1000 (যেখানে L হল প্রকৃত উপাদানের দৈর্ঘ্য)
- ফ্ল্যাঞ্জ টুইস্ট এবং এন্ড-ফেস ইনলাইনেশন: হট-রোল্ড চ্যানেল স্টিলের জন্য GB/T 707 জাতীয় মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।
|
উপাদান গ্রেড |
ফলন শক্তি |
প্রসার্য শক্তি |
অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প |
|
Q235B |
≥235MPa |
375～500MPa |
সাধারণ পাইপ সমর্থন, স্ট্রাকচারাল ব্রেসিং, প্রাচীর এমবেডেড অংশ |
|
Q355B |
≥355MPa |
470～630MPa |
ভারী-শুল্ক সরঞ্জাম বন্ধনী, কম্পন-প্রতিরোধী সমর্থন |
- দৃঢ়তা বৈশিষ্ট্য: শক্তিশালী-অক্ষ নমন কর্মক্ষমতা লাইটওয়েট সেকেন্ডারি বিমের জন্য প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে; দুর্বল-অক্ষ পার্শ্বীয় কঠোরতা অপর্যাপ্ত; একক সদস্যের টর্সনাল প্রতিরোধ ক্ষমতা দুর্বল; পার্শ্বীয় সমর্থন ছাড়া মধ্য-স্প্যান লোডিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
- বায়ু প্রতিরোধের সহগ: 1.40 এ স্থির (সমতুল্য H-বিমের চেয়ে কম, বিজোড় বৃত্তাকার টিউবের চেয়ে বেশি); নিম্ন-প্রোফাইল বহিরঙ্গন সমর্থনের জন্য বায়ু-প্ররোচিত বিকৃতির কম ঝুঁকি।
- ক্ল্যাম্পিং লোড ক্ষমতা: স্থানীয় ক্ল্যাম্পিং/সংযমের জন্য অনন্য যান্ত্রিক ক্ষমতা; পাশ্বর্ীয় এবং রেডিয়াল ক্ল্যাম্পিং ফোর্স সহ্য করে- একটি কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য অন্যান্য খোলা-প্রোফাইল ইস্পাত বিভাগে পাওয়া যায় না।
- প্রাথমিক লোড-ভারবহন বাট welds: গ্রেড II জোড় পরিদর্শন; আল্ট্রাসনিক টেস্টিং (UT) এর জন্য 20% স্যাম্পলিং রেট ক্রিটিক্যাল টেনশন/সংযোগ পয়েন্টে।
- স্টিফেনার এবং লগ প্লেট ফিললেট ঝালাই: শুধুমাত্র ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন; সম্মতির জন্য কোল্ড ল্যাপস, পোরোসিটি বা ওয়েল্ড স্প্যাটার/ব্লবসের অনুপস্থিতি প্রয়োজন।
- বোল্ট নির্বাচন: প্রচলিত স্ট্যাটিক সমর্থনের জন্য গ্রেড 4.8 স্ট্যান্ডার্ড বোল্ট; কম্পনকারী সরঞ্জাম বা উন্নত টেনশন সংযোগের জন্য গ্রেড 8.8 উচ্চ-শক্তির বোল্ট।
- সংযোগ প্লেট বেধ: 8-20 মিমি স্ট্যান্ডার্ড পরিসীমা; নির্দিষ্ট পার্শ্বীয় টান এবং শিয়ার লোড প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে নির্বাচিত।
HAISHENG চারটি প্রধান উৎপাদন ঘাঁটি জুড়ে হট রোল্ড স্ট্রাকচারাল স্টিল চ্যানেলের (আকার 10#–28#) প্রস্তুত স্টক বজায় রাখে, যা অভ্যন্তরীণ, দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় এবং মধ্য এশিয়ার বাজারের অর্ডার পূরণ করে। আমরা মধ্যস্থতাকারী স্টক ঘাটতির কারণে বিলম্ব দূর করি; নির্ভুল প্রক্রিয়াকরণের জন্য প্রয়োজনীয় স্ট্যান্ডার্ড অর্ডারগুলি লোড করা হয় এবং 48 ঘন্টার মধ্যে পাঠানো হয়, যখন পূর্ণ-কন্টেইনার রপ্তানিগুলি সুবিন্যস্ত কন্টেইনার লোডিংয়ের সাথে প্রক্রিয়া করা হয়।
ফ্ল্যাঞ্জ ফ্লেয়ারের মতো চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে এবং ঢালু পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে শক্ত ফিট নিশ্চিত করার জন্য, আমরা বিশেষায়িত পজিশনিং জিগ ব্যবহার করি যা স্টিফেনার এবং ক্ল্যাম্পের জন্য উপযুক্ত সহনশীলতা 0.5 মিমি এর মধ্যে রাখে। এটি ঢালু পৃষ্ঠে আলগা সংযোগ এবং লোডের অধীনে কাঠামোগত আলগা হওয়ার মতো সাধারণ শিল্প সমস্যাগুলি সমাধান করে।
আমরা হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং এবং পেইন্ট ফিল্ম বেধের জন্য তৃতীয় পক্ষের SGS যাচাইকরণ সহ সমস্ত কারখানার ডকুমেন্টেশন এবং পরীক্ষার রিপোর্টের মূল ইংরেজি সংস্করণ সরবরাহ করি। আমাদের ডকুমেন্টেশন বিদেশী প্রকল্পের মালিকের অডিট, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স এবং প্রকল্পের দরপত্রের জন্য সমস্ত সম্মতির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
আমরা অভ্যন্তরীণ, উপকূলীয়, এবং রাসায়নিক-শিল্প অঞ্চলগুলির জন্য পৃথক চিকিত্সা প্রয়োগ করে প্রকল্প সাইটের জলবায়ুতে ক্ষয়-বিরোধী সমাধানগুলি তৈরি করি৷ আমরা নন-স্ট্যান্ডার্ড পরিবর্তনগুলিকে সমর্থন করি—যেমন ব্যাক-টু-ব্যাক চ্যানেল ওয়েল্ডিং, কাস্টম-আকৃতির ক্ল্যাম্প এবং উদ্বেগজনক হোল পাঞ্চিং—যা গ্রাহকদের অতিরিক্ত প্রক্রিয়াকরণ আউটসোর্স করার প্রয়োজনীয়তা দূর করে।
প্রাক-বিক্রয় সহায়তার মধ্যে রয়েছে হট-রোল্ড এবং ঠান্ডা-গঠিত চ্যানেলগুলির মধ্যে পার্থক্য করার বিষয়ে বিশেষজ্ঞ নির্দেশিকা যাতে অনুপযুক্ত নির্বাচনের কারণে কাঠামোগত নিরাপত্তা ঝুঁকি প্রতিরোধ করা যায়। বিক্রয়োত্তর সমর্থন উচ্চ-উচ্চতা ব্রেসিং এবং বন্ধনী ইনস্টলেশনের জন্য দূরবর্তী প্রযুক্তিগত সহায়তা কভার করে, পাশাপাশি কম্পোনেন্ট পার্ট নম্বরিংয়ের মাধ্যমে স্থায়ী সনাক্তকরণের সাথে।
প্রশ্ন 1: হট-রোল্ড চ্যানেল ইস্পাত এবং ঠান্ডা-গঠিত সি-আকৃতির ইস্পাত একে অপরের জন্য প্রতিস্থাপিত হতে পারে?
উত্তরঃ না, এগুলো প্রতিস্থাপন করা যাবে না। হট রোলড স্ট্রাকচারাল স্টিল চ্যানেলের বেস উপাদান তাপ চিকিত্সা এবং নিভে গেছে, যার শক্তিশালী দৃঢ়তা এবং প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে। এটি স্থায়ী কাঠামোগত লোড জন্য ব্যবহৃত হয়; যখন ঠান্ডা-গঠিত সি-আকৃতির ইস্পাত একটি পাতলা প্রাচীর আছে এবং বিকৃতি প্রবণ, এবং শুধুমাত্র ঘের beams জন্য ব্যবহার করা হয়. স্পেসিফিকেশন টাই রড এবং লোড-ভারবহন সমর্থনের জন্য এর ব্যবহার নিষিদ্ধ করে।
প্রশ্ন 2: একক চ্যানেল স্টিলের সর্বোচ্চ স্প্যান কত?
উত্তর: পার্শ্বীয় সমর্থন ছাড়া, সর্বাধিক স্প্যানটি 4.5 মিটার। যদি স্প্যান এর বেশি হয়, তাহলে দুর্বল অক্ষের পার্শ্বীয় উল্টে যাওয়া রোধ করার জন্য পার্শ্বীয় টাই রড বা একটি ডবল-চ্যানেল বক্স কাঠামো যোগ করতে হবে।
প্রশ্ন 3: চ্যানেল ইস্পাত গহ্বরের ভিতরে ক্ষয়-বিরোধী চিকিত্সা করা কি প্রয়োজনীয়?
উত্তর: স্যান্ডব্লাস্টিং এবং স্প্রে করার প্রক্রিয়াটি গহ্বরের পুরো অভ্যন্তরকে কভার করতে পারে এবং কোনও অতিরিক্ত চিকিত্সার প্রয়োজন নেই; হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং প্রক্রিয়ার দস্তা স্তর সমানভাবে অভ্যন্তরীণ গহ্বরে লেগে থাকতে পারে। শুধুমাত্র বন্ধ চ্যানেল ইস্পাত অভ্যন্তরীণভাবে ক্ষয় থেকে রক্ষা করা যাবে না, এবং চ্যানেল ইস্পাত মধ্যে কোন অভ্যন্তরীণ মরিচা অন্ধ দাগ আছে.
প্রশ্ন 4: টাইপ A এবং টাইপ B চ্যানেল স্টিলের জন্য নির্বাচনের মানদণ্ড কী?
উত্তর: স্ট্যাটিক লাইট লোড এবং ছোট স্প্যানের জন্য, সংগ্রহের খরচ বাঁচাতে টাইপ A নির্বাচন করা হয়; উচ্চ-উচ্চতা টাই রড, সরঞ্জাম কম্পন, এবং পার্শ্বীয় প্রভাব লোডের জন্য, স্থানীয় পেষা এবং ক্র্যাকিং প্রতিরোধ করার জন্য একটি মোটা ফ্ল্যাঞ্জ যোগ করার জন্য টাইপ B নির্বাচন করা হয়।
প্রশ্ন 5: চ্যানেল ইস্পাত ছাদের প্রধান মরীচি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে?
উত্তর: এটি সুপারিশ করা হয় না। খোলা ক্রস-সেকশনে অত্যন্ত দুর্বল টর্সনাল স্থায়িত্ব রয়েছে এবং ছাদে পর্যায়ক্রমে বাতাস এবং তুষার লোডের কারণে উপাদানটি মোচড়ানো এবং ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এটি শুধুমাত্র ছাদের টাই রডগুলির জন্য একটি গৌণ মরীচি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং প্রধান লোড-ভারিং বিম হিসাবে ব্যবহার করা যাবে না।
ঠিকানা
তিয়ানজিন ইন্টারন্যাশনাল মেটাল লজিস্টিক পার্ক, জিনান অর্থনৈতিক উন্নয়ন অঞ্চল (পূর্ব অঞ্চল), জিনান জেলা, তিয়ানজিন, চীন
টেলিফোন
ই-মেইল
